Optimiertes Busnetz
AnrufSammelTaxis (AST) haben Haltestellen und einen Fahrplan, wie andere öffentliche Verkehrsmittel auch. Gefahren wird jedoch, genauso wie beim normalen Taxi, nur dann, wenn es bestellt wird. Das AST ergänzt den ÖPNV in Zeiten und Gebieten mit schwacher Nachfrage.
Besonderer Vorteil des Angebots: Aussteigen kann man nicht nur an den AST-Haltestellen selbst, sondern rund 500 Meter um sie herum, so dass Sie unter Umständen direkt bis vor Ihre Haustür gebracht werden. Gegen geringen Aufpreis bringt Sie das Taxi natürlich auch an ein weiter entfernteres Fahrziel.
Strecken
Das AST gibt es auf folgenden Strecken:
- AST46 Weitmar Mitte - Munscheider Str. und zurück
- AST52 Linden Mitte - Eiberger Str. und zurück
- AST53 Blankensteiner Str. - Sundern und zurück
- AST59 Bochum Dahlhausen - Hattingen Mitte S und zurück
- AST63 Bochum Roonstr. - Essen Zweibachegge und zurück
- AST69 BO Sportpl. Papenholz - DO Lütgendortmund S und zurück
- AST72 Ruhr-Universität - Semperstr. und zurück
- AST94 Gelsenkirchen Hbf - Achternbergstr. und zurück
- AST95 Herne Drosselweg - Bochum Zillertal und zurück
- AST97 GE-Erle Forsthaus - GE Neuer Weg und zurück
Betriebszeit
Betriebszeit der AST-Linien ist täglich zwischen ca. 22 und ca. 24 Uhr. Um das AST möglichst kundenfreundlich zu gestalten, gibt es kurze Anmeldezeiten: in Bochum, Herne und Hattingen 30 Minuten, in Gelsenkirchen 15 Minuten. Zu erkennen ist das AST an einem speziellen AST-Schild, das an der Frontscheibe angebracht ist.
Bestellen
Bestellt werden kann das AST entweder telefonisch unter der AST-Rufnummer für Bochum 0234/333 00 333 bzw. 0209/ 43 0 15 für Gelsenkirchen oder entsprechend dem TaxiRufService in den BOGESTRA-Fahrzeugen.
Preise
AST-Fahrgäste fahren zum günstigen VRR-Sondertarif:
Erwachsene zahlen 2,40 EUR (Preisstufe 1) bzw. 3,90 EUR (Preisstufe 2).
Für Kinder, Inhaber eines Zeitfahrausweises (nicht TagesTicket) und Schwerbehinderte mit Freifahrtberechtigung gilt der ermäßigte Preis von lediglich 1,85 EUR (Preisstufe 1) bzw. 2,20 EUR (Preisstufe 2).
