Die BOGESTRA AG - das sind rund 2.200 Mitarbeiter aus Kundenservice, Fahrdienst, Werkstätten und Verwaltung. Gemeinsam sorgen wir dafür, dass unsere Fahrgäste den Systemanbieter BOGESTRA AG stets als zuverlässigen Partner erleben. Warum nennen wir uns „Systemanbieter“? Ganz einfach: Weil bei uns die komplette Dienstleistungspalette aus einer Hand kommt. Die Planung des Leistungsangebots, Instandhaltung der Infrastruktur, Wartung und Reparatur der Fahrzeuge, das Marketing, der Vertrieb, die Kundenbetreuung und der Fahrdienst bedeuten ein Plus an Qualität und Service. Denn das Ganze ist mehr als die Summe seiner Teile.
Unsere Fahrgäste
Als einer der größten Nahverkehrsdienstleister freuen wir uns über stetig steigende Fahrgastzahlen; 2010 waren mehr als 143 Millionen Menschen mit uns unterwegs. Um unsere Kunden noch stärker in den Mittelpunkt unseres Handelns zu stellen, setzen wir seit Jahren auf noch mehr Service: Mehr als sechzig Prozent unserer Mitarbeiter arbeiten im direkten Kundenkontakt, unter anderem im Fahrdienst, als Kundenbetreuer oder in den KundenCentern.
Investitionen in Fahrzeuge
Mehr Fahrgäste, mehr Qualität in vielfacher Hinsicht: Dieser Herausforderung stellen wir uns durch die Investition in größere Fahrzeuge mit mehr Komfort und mehr Service, etwa in die bislang 27 neuen Vario- und Tangobahnen. Die Option über weitere 15 Fahrzeuge wurde inzwischen gezogen – die Auslieferung erfolgt in den Jahren 2013 bis 2015. Hinter der Erneuerung des Schienenfahrzeugparks steht ein Investitionsvolumen von rund 110 Millionen Euro.
Investitionen in Innovation
Darüber hinaus beschafft die BOGESTRA AG jährlich auch rund zwanzig neue, moderne Busse. 2008 haben wir, als erstes Unternehmen in Nordrhein-Westfalen, einen Hybridbus angeschafft. Die Anzahl unserer „Testwagen“ mit kombiniertem Elektro-/Dieselantrieb wird bis 2011 auf insgesamt zehn Fahrzeuge aufgestockt – das Projekt wird wissenschaftlich begleitet. Die bisher gemachten Erfahrungen – insbesondere die Reduktion des Kraftstoffverbrauchs – sind positiv.
Investitionen in die Infrastruktur
Da auch die besten Fahrzeuge bei mangelhafter Infrastruktur nicht punkten können, halten wir unsere Fahrwege und Anlagen gut in Schuss, denn auch hier bedeutet die Modernisierung und Beschleunigung von Schienenstrecken ein Mehr an Qualität. Unser bauliches Engagement reicht von der reinen Instandhaltung bis zur Neugestaltung – auch aus städtebaulicher Sicht ein wichtiger Aspekt, denn die Verbesserung der Schienenwege bedeutet auch eine Verbesserung des städtebaulichen Umfelds: neue Haltestellen, die Erneuerung des Straßenbelags und die Schaffung von Radwegen sowie mehr Aufenthaltsqualität bieten Vorteile nicht nur für unsere Kunden, sondern auch die anderen Verkehrsteilnehmer. Als wichtige Baumaßnahme ist hier die Beschleunigung der Linie 306 Bochum – Herne zu nennen, hinzu kommen die derzeitige Baumaßnahme der Linie 301 in Gelsenkirchen und die geplante Erweiterung der Linie 310 durch das Zentrum von Bochum-Langendreer.
Die BOGESTRA AG im Wandel
Um auch in Zeiten knapper Kassen und eines wachsenden Wettbewerbs gut aufgestellt zu sein, müssen erfolgreiche Unternehmen in Bewegung bleiben: Die BOGESTRA AG hat die Zeichen der Zeit frühzeitig erkannt und mit ehrgeizigen Restrukturierungsmaßnahmen auf den Wandel reagiert. Das Ziel Wettbewerbsfähigkeit wird durch zwei umfassende Restrukturierungspakte erreicht:
- Pakt I umfasst ein Restrukturierungspotenzial von über 60 Millionen Euro in der Zeit von 2002 bis 2011
- Mit Pakt II wurden für den Zeitraum von 2009 bis 2011 zusätzliche Restrukturierungspotenziale von weiteren 6,91 Millionen Euro erschlossen
Bislang sind 45,5 Millionen Euro hiervon umgesetzt. Zentrale Bedeutung hat dabei die nahverkehrsspezifische und wettbewerbsorientierte Weiterentwicklung des Tarifsvertrags TV-N NW – damit leisten die Beschäftigten einen ebenso unverzichtbaren wie bedeutsamen Beitrag für ihr Unternehmen.