120 Millionen nutzen Busse und Bahnen / Vereinbarter finanzieller Rahmen eingehalten / Große Herausforderungen und Zukunftschancen
DeutschlandTicket und eezy.nrw sind die Tickets der Wahl
Etwas mehr als 120 Millionen Fahrgäste haben die Busse und Bahnen der BOGESTRA im vergangenen Jahr genutzt. Das sind 150.000 mehr als im vergangenen Jahr*. Der weiterhin extrem günstige Preis des DeutschlandTickets sorgt dafür, dass weiterhin um die 90 Prozent der Fahrgäste mit dem Deutschland Ticket unterwegs sind. Bei Gelegenheitsnutzer*innen setzt sich immer stärker der Digitaltarif eezy.nrw durch. Die Einführung digitaler Bezahlmöglichkeiten in unseren Bussen und Bahnen wurde in Absprache mit dem VRR 2025 gestartet und wird planmäßig in diesem Jahr abgeschlossen, sodass dann in allen Fahrzeugen mit Ticketverkauf (Straßenbahnen und Busse) auch die digitale, bargeldlose Bezahlmöglichkeit vorhanden ist.
Schwerwiegende Herausforderung durch dramatische Finanzlage der Kommunen
Vor dem Hintergrund der dramatischen Finanzlage der Kommunen, die den für das vorhandene Angebot sich ergebenden steigenden Aufwand nicht ohne Weiteres schultern können, steht - wie in der Vergangenheit bereits angesprochen - das System ÖPNV und damit auch die BOGESTRA vor schwerwiegenden Herausforderungen. Diesen stellt sich die BOGESTRA mit ihren Mitarbeiter*innen auch in Zukunft, um die von den Fahrgästen und Aufgabenträgern zu Recht geforderte hohe Qualität der örtlichen Mobilität wirtschaftlich zu erbringen. Mit 27,28 Millionen Kilometer, die die Busse und Bahnen im Jahr 2025 unterwegs waren, blieb das Leistungsangebot nahezu auf Vorjahresniveau (im Vergleich zu 2024 +0,16 Millionen Kilometer).
Vereinbarter finanzieller Rahmen eingehalten
Um die geforderten finanziellen Vorgaben für das Geschäftsjahr 2025 zu erfüllen, wurde in Absprache mit den Anteilseignern und den betroffenen Kommunen und Kreisen im Vorgriff auf die Weiterentwicklung der E-Busflotte und die damit verbundene veränderte Standortstruktur im Busbereich der Busstandort Witten aufgegeben.
In diesem Zusammenhang wurde die Leistung erhöht, die von der BOGESTRA beauftragte Busunternehmen erbringen, sowie unsere eigene Busflotte reduziert. Betriebsbedingte Kündigungen konnten vermieden werden. Großer Dank gebührt den Mitarbeitenden des Standortes Witten, die die besonders für sie enormen Veränderungen mitgetragen haben und nun an anderen Standorten der BOGESTRA tätig sind, sowie der Arbeitnehmendenvertretung, die den gesamten Prozess konstruktiv begleitet hat.
Insbesondere dank des Einsatzes der Mitarbeitenden wurde der mit den Anteilseignern abgesprochene finanzielle Rahmen von rund 94,5 Millionen Euro eingehalten. Auch im 130. Jahr seines Bestehens setzt das Unternehmen die kontinuierliche Anpassung in Fahrtrichtung Zukunft fort. Diese Anstrengungen ändern aber nichts daran, dass es für die Aufrechterhaltung und Modernisierung des Nahverkehrsangebots vor Ort unerlässlich bleibt, dass Bund und Land eine verlässliche und auskömmliche Finanzierung des ÖPNV branchenweit sicherstellen.
BOGESTRA bietet Zukunftschancen / Modernisierung
Angesichts des gesellschaftlich weiterhin vorhandenen Bedarfs an einem guten öffentlichen Mobilitätsangebot bleibt die BOGESTRA Ort von Zukunftschancen für die Menschen aus unserer Region (und darüber hinaus). Deswegen bietet die BOGESTRA auch in Zukunft ein breites Ausbildungsangebot und vielfältige Jobmöglichkeiten. Außerdem kümmert sie sich auch künftig um die fortlaufende Modernisierung der Gleis- und Standortinfrastruktur, der Fahrzeugflotte und der Anlagen. Bei der konkreten Umsetzung ist sie aber in verschiedenen Bereichen auch abhängig davon, wie sich Fördermittel von Bund und Land entwickeln.
*Die Berechnung der genannten Fahrgastzahlen für 2025 und 2024 erfolgte nach einer geänderten Methodik, die vom VRR vorgegeben wird.