Für die heutige Zeit wirken sie etwas unförmig und barrierefrei waren sie gar nicht: Die Rede ist von den ersten Bussen der BOGESTRA. Gekauft wurden die Wagen für die allererste Buslinie des Unternehmens, die vor 100 Jahren in Gelsenkirchen in Betrieb genommen wurde.
Genauer gesagt war die Buslinie, die am Sonntag, 26. Juli 1925, das erste Mal verkehrte, die Linie von zwei Unternehmen. Die BOGESTRA hatte die neue Verbindung nämlich zusammen mit den Vestischen Kleinbahnen als Gemeinschaftsverkehr aus der Taufe gehoben. Außerdem war sie damals keine innerstädtische, sondern sogar eine städteübergreifende Linie. Sie fuhr nämlich zwischen Gelsenkirchen und der damals noch eigenständigen Stadt Buer.
Fahrt über Gesamtstrecke dauerte 40 Minuten
Die Strecke führte vom Gelsenkirchener Hauptbahnhof über Schalke Nord nach Buer. Die Straßenbahn verkehrte seinerzeit nur von Gelsenkirchen nach Schalke, die Strecke von Buer nach Schalke musste noch gebaut werden. Die Tour mit dem Bus von Buer nach Schalke Nord dauerte 24 Minuten. Die Gesamtstrecke wurde in 40 Minuten bewältigt.
Anfangs fuhren nur Vestische Busse. Die BOGESTRA musste erst welche beschaffen. Und das geschah zunächst nur mit gebrauchten Fahrzeugen. Angeschafft wurden Busse der Firma VOMAG. Dass diese offenbar aus Lkw-Konstruktionen entwickelt wurden, lässt sich an deren Aussehen gut erkennen. So wurde die Fahrerkabine vor den Fahrgastraum neben den Motor gesetzt.
Inzwischen immer mehr E-Busse
Was vor hundert Jahren in Gelsenkirchen mit einer Linie klein begann, ist jetzt ein über lange Jahre bewährter Teil der BOGESTRA-Mobilität. Aktuell sind es 71 Buslinien, die der örtliche Mobilitätsanbieter in seinem Betriebsgebiet – teilweise auch wieder im Gemeinschaftsverkehr – betreibt. Seit fünf Jahren werden auch immer mehr E-Busse eingesetzt, in diesem Jahr auch die ersten rein elektrisch betriebenen Gelenkbusse.
Die erste Buslinie selbst gab es nur ein paar Jahre, denn die Straßenbahnlinie zwischen Gelsenkirchen Hbf und Buer wurde etwas später fertiggebaut. Anfang der 1930er-Jahre wurde die Busverbindung eingestellt.